廣州市(shì)南阳协盈矿山机械有限责任公司10餘年專注紙(zhǐ)箱彩箱研發(fa)、生産及銷售(shou)支持按需定(ding)制

　　這是您的待(dài)取快遞，紙箱(xiāng)不用的話可(kě)以放到一旁(páng)⁉️的回收箱内(nei)，方便留給下(xià)一位需要寄(jì)快遞的客人(ren)📞。”12月10日❤️，長沙✍️市(shì)凱樂國際城(chéng)7棟菜鳥驿站(zhàn)外，店主趙先(xian)生從貨架上(shang)爲客人取出(chu)相應包裹後(hòu)，習慣性地提(ti)醒住戶将快(kuài)遞外包裝留(liu)下。

　　日前，國家(jiā)市場監管總(zong)局等8部門聯(lian)合印發《關于(yu)加強快遞綠(lǜ)色包裝标準(zhun)化工作的指(zhi)導意見》(以下(xià)簡稱《指導意(yì)見》)，部署中國(guó)快✊遞綠色包(bāo)裝标準化工(gōng)作。

　　在湖南，傳(chuan)統手寫式四(sì)聯面單已被(bei)兩聯、一聯電(dian)子面單取代(dài)✂️;快遞企業嘗(chang)試使用循環(huán)快遞包裝箱(xiāng)、環保可循環(huán)分撥包裝袋(dai)外📐，紛紛啓動(dong)快遞箱回收(shōu)計劃以及嘗(chang)試普通輕件(jian)打“一字條”、中(zhōng)大🏃‍♀️件打“十字(zi)格”的打包方(fāng)⭕式來減少膠(jiao)帶使用量。

　　新(xīn)規紙箱包裝(zhuang)硬标準

　　綠色(sè)包裝标準體(ti)系成硬約束(shù)

　　《指導意見》提(tí)出，力争到2022年(nian)，全面建立嚴(yán)格有約束力(li)的🍓快遞🏃綠📐色(se)包裝标準體(tǐ)系，逐步完善(shàn)标準與法律(lü)🤩政策協調配(pèi)套的快遞綠(lü)🌍色包裝治理(lǐ)體系，推動标(biāo)📧準成爲快遞(dì)綠色包裝的(de)“硬約束”，支撐(chēng)快遞包裝減(jian)量化、綠色🔅化(hua)、可循環取得(dé)顯著成效。

　　讓(ràng)快遞包裝“更(geng)綠更瘦”已成(cheng)爲業界共同(tóng)目标。今年6月(yuè)，國家郵政♊局(ju)印發《郵件快(kuài)件綠色包裝(zhuāng)規範》，強調👅郵(yóu)件🚶‍♀️快件綠色(sè)包裝🔞堅持标(biāo)準化、減量化(hua)和可循環的(de)工作目标，對(dui)綠色包裝給(gěi)出一系列具(ju)體要求。如💋：郵(you)件快件包裝(zhuāng)空隙率原則(zé)上不超過20%;寄(ji)⚽遞企業應🏃🏻‍♂️當(dāng)全面推廣使(shi)用電子運單(dan)，尤其是一聯(lián)式電子運單(dan);采用“一”字型(xíng)封裝方式的(de)包裝箱，使用(yong)膠帶的長度(du)不超過最大(da)綜合内尺寸(cùn)的1.5倍等。

　　現狀(zhuang)

　　代收點積極(jí)回收快遞包(bao)裝

　　“爲了方便(bian)附近住戶，大(dà)一點兒的包(bāo)裹都免費提(tí)供上門攬收(shou)服務。公司不(bu)提供取件物(wu)料，上門取件(jian)都需要站點(diǎn)自己解決包(bāo)裝材料。”長沙(shā)市凱樂國際(jì)城7棟菜鳥驿(yi)站的店主趙(zhào)先生介紹，一(yi)卷50cm寬、55米長的(de)普通簡裝打(dǎ)包泡沫要30元(yuan)，一個中号三(san)層普通紙箱(xiāng)也得0.5元，從成(chéng)本考慮，在顧(gu)客取件時會(hui)盡量多地回(huí)收顧客相對(dui)完好的紙箱(xiang)，在打包時也(ye)會盡量少用(yong)膠帶。

　　在開福(fú)區開福寺路(lu)的一個百世(shi)快遞站内，同(tong)樣擺着一個(ge)由湖南省快(kuài)遞行業協會(hui)投放的便捷(jie)式組裝型快(kuài)件包裝廢棄(qi)物回收箱，包(bāo)裝廢棄物按(an)指示投入紙(zhi)制品、塑料兩(liǎng)個空間内。“具(ju)備二次回收(shōu)條件的多半(bàn)是中号、小号(hao)加厚紙箱，一(yi)次性黑色塑(su)膠袋和箱内(nèi)泡沫填充物(wù)，很少能重複(fu)使用，大多跟(gēn)生活垃圾一(yi)起倒入了垃(la)圾站。”站點快(kuai)遞員介紹，運(yun)輸生鮮使用(yòng)的泡沫箱、冰(bing)袋等冷鏈耗(hào)材以及包裝(zhuāng)服裝✂️使用的(de)鍍鋁膜氣泡(pào)🌂信封袋仍是(shi)一次性使用(yòng)。

　　行動

　　湖南企(qi)業探索“綠色(sè)”快遞

　　據估算(suàn)，中國快遞業(ye)每年消耗超(chāo)900萬噸紙類廢(fèi)棄物、約180萬噸(dūn)塑料♻️廢棄物(wu)，這一數字還(hai)在快速增長(zhǎng)。記者走訪發(fa)現✍️，物流行業(yè)⛹🏻‍♀️的“綠色化”引(yin)起社會廣泛(fan)關注，電商及(jí)快遞公司已(yi)在包裝、配送(sòng)、回收等環節(jie)開始采取“綠(lü)色”舉措。

　　如，順(shun)豐快遞已在(zài)長沙推行循(xun)環包裝箱“豐(feng)BOX”，用拉鏈代替(tì)封♌箱🎯膠帶同(tong)時減少箱内(nei)填充物，快遞(dì)員将3C、奢🔞侈品(pin)✍️等商🤩品交付(fù)至消費者手(shou)中後，“豐BOX”将被(bei)帶回倉庫重(zhòng)複使用最🔞多(duo)50次。“順🤞豐所有(you)包裝均🙇🏻進行(hang)減量化處理(li)，如大号文件(jiàn)封重量已從(cóng)👄300克減重至230克(ke)，版面包裝油(yóu)墨也從黑色(se)改爲灰色，”湖(hu)南順豐速運(yun)有限公💜司公(gōng)共事務部楊(yang)倩介紹，公司(sī)還有回收包(bao)裝🎯箱激♍勵機(ji)制，員工主動(dong)回收快遞包(bāo)裝盒能獲得(de)相應獎勵。

　　此(cǐ)外，2019年“雙11”期間(jiān)，申通長沙公(gōng)司新增10萬個(gè)新型環保🈲包(bao)裝袋，用于90%以(yǐ)上省内快遞(di)的分撥、流轉(zhuǎn)。“環保袋由🔆防(fáng)水尼龍布制(zhi)造，自然環🏃🏻境(jing)下3個月可降(jiàng)解，能循環使(shǐ)用超㊙️過50次。”申(shen)通湖南公司(si)長沙轉運經(jing)理劉海平介(jiè)紹，環保🐕包裝(zhuāng)袋循環使用(yong)一次的成本(ben)僅6分錢，相較(jiào)于成本1-2元的(de)一次性塑🍉料(liao)編織袋，大👌大(da)降低了包裹(guo)轉運成本。

　　此(cǐ)外，京東物流(liu)“青流計劃”宣(xuān)布再升級，除(chu)在全國近30個(gè)城市推廣使(shǐ)用“青流箱”、在(zài)全國長期開(kāi)展“閑置紙箱(xiāng)回收計劃”;菜(cai)鳥聯盟推動(dong)商品原廠包(bāo)裝發貨，天貓(māo)超市超70%不易(yì)破損的商品(pǐn)已采用原裝(zhuang)發貨模式……

　　聲(shēng)音

　　“綠色快遞(di)”仍需多方發(fa)力

　　更爲值得(de)一提的是，盡(jìn)管各電商平(píng)台和快遞企(qǐ)業都在積🏃‍♀️極(jí)推廣綠色快(kuài)遞包裝，但日(rì)常生活中，“綠(lü)色快遞紙箱(xiāng)”、可循環包裝(zhuang)、包裝回收箱(xiang)的覆蓋率仍(reng)遠遠不夠✔️。業(ye)内人士認爲(wei)，要實現快遞(di)包🐆裝的綠色(se)化、減量化和(hé)可循環，仍需(xū)标準支撐。

　　一(yi)名快遞業從(cong)業者認爲，快(kuài)遞企業、快遞(di)包裝生産企(qǐ)業、電商平台(tai)都在積極開(kāi)展綠色包裝(zhuang)的創新探索(suǒ)，但仍然處于(yú)“各自爲戰”階(jie)段;且以加盟(méng)方式拓展服(fu)務範圍的“通(tong)達系”快遞品(pin)牌仍在進行(hang)價格戰，極少(shao)有加盟商願(yuan)意拿出資金(jīn)和精力研發(fā)綠色化快遞(di)體系。

　　“要實現(xian)快遞包裝耗(hào)材有效回收(shōu)循環，需建立(lì)社會化🐕回收(shou)機制，隻有集(jí)中化、規模化(hua)的回收才能(néng)提高📐效率、降(jiang)低成本。”他認(rèn)爲，快遞企業(ye)應聯合打通(tong)線下自提點(diǎn)，發揮快遞員(yuán)末🈚端投遞效(xiào)用，采取激勵(lì)措施實現“投(tou)遞—取件—回收(shōu)”一條龍循環(huan)機制，以✌️提升(sheng)快遞回收箱(xiāng)、可循環包裝(zhuang)等的‼️回收周(zhōu)轉率。